Esta mañana las autoridades de movilidad en la Ciudad de México anunciaron el cierre de 12 estaciones de la Línea 1 del Metro, así que aquí te enlistamos los trabajos de modernización y mantenimiento que harán en la Línea de transporte.
Es importante mencionar que las estaciones entre Salto del Agua y Pantitlán de la Línea 1 del Metro cerrarán durante ocho meses, por lo que se tiene planeada una modernización radical en ambas direcciones de la Línea rosa, la cual tiene 53 años de servicio.
De acuerdo con el Gobierno de la Ciudad de México, la modernización de la Línea 1 del Metro tiene el principal objetivo de ofrecer a los usuarios un servicio de transporte más seguro y rápido, en el que haya menos retrasos y fallas en el avance de los trenes.
También lee: El perrito Teco que se quemó en las vías del Metro está listo para ser adoptado
Trabajos de modernización en la Línea 1 del Metro
El director general del Metro, Guillermo Calderón, indicó que los trabajos de modernización de la Línea 1 del Metro los llevará a cabo la empresa MEXIRRC a partir del 11 de julio y durante ocho meses, e incluyen:
- Compra e instalación de 29 trenes nuevos de alta tecnología con 35% más de capacidad
- Sustitución de 19 km de vías (pista de rodamiento, riel de seguridad, barra guía, etc.), del sistema de drenaje
- Nuevos sistemas de control de trenes basados en la más moderna tecnología llamada CBTC que garantiza el paso de trenes por estación cada 90 segundos
- Reducción del traslado de 45 minutos a solo 30 minutos
- Nuevos sistemas de telefonía, radio, y videovigilancia inteligente
- Obras de modernización de los talleres Zaragoza, de los sistemas eléctricos y electrónicos
- Sustitución de 17 subestaciones rectificadoras, lo que se enmarca dentro del proyecto Metro-Energía que en coordinación con Comisión Federal de Electricidad (CFE) implica el cambio de la alimentación eléctrica de las Líneas 1, 2 y 3.
Al respecto, Guillermo Calderón aseguró que con dichas obras se logrará una reducción de fallas y de costos de mantenimiento, mayor seguridad a bordo de los trenes, un sistema de videovigilancia integrado por software inteligente, incremento en capacidad de traslado, mayor seguridad y vigilancia a trenes por medio de CCTV e información en tiempo real a los usuarios.
Cabe mencionar que el proyecto de Modernización de La Nueva Línea 1 se realizará por medio de una obra pública financiada a 19 años con una inversión de 37 mil millones de pesos. Una vez que termine la primera fase de restauración entre Pantitlán y salto del agua, se programará el cierre del resto de la Línea rosa, de Balderas a Observatorio.