El pleno del Congreso de la Ciudad de México solicitó al titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, evaluar la posibilidad de que el primer vagón próximo al conductor sea reservado exclusivamente para personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres embarazadas o con menor en brazos.
Aunado a lo anterior, los legisladores pidieron a Calderón Aguilera la realización de campañas de concientización para el personal del STC Metro, con el fin de no cometer actos que denigren la dignidad de las personas vulnerables, así como para informar paulatinamente para sobre las acciones necesarias para cumplir con lo solicitado.
Propuesta de vagón exclusivo para personas vulnerables en el Metro CDMX
El punto de acuerdo de la diputada Leonor Gómez Otegui (MORENA) señala que las personas con discapacidad visual o distintas discapacidades, principalmente varones, padecen discriminación en el STC Metro; asimismo, argumentó que el primer vagón es la zona de menor riesgo para que esta población aborde el convoy, pero es dividida por género.
Por otro lado, el Congreso capitalino informa que, según datos del INEGI en 2020, en la Ciudad de México viven un millón 703 mil 827 personas con discapacidad, lo que equivale al 5 por ciento de la población total; además, explica que el 16 por ciento de los habitantes de la capital se encuentra en un rango de edad de 60 años o más.
Asimismo, en el documento aprobado por el Congreso se señala que “las mujeres embarazadas, personas mayores y con discapacidad requieren de ajustes razonables para el pleno acceso a su derecho a la movilidad”, con el propósito de prevenir accidentes.
Foto: Metro CDMX
La diputada Gómez Otegui señaló que transportes como el RTP, Trolebús y Metrobús son accesibles, pues cuentan con rampas para grupos vulnerables; no obstante, el STC Metro, construido a lo largo de 60 años, cuenta con factores que hacen posible ajustar la accesibilidad universal, tales como su ubicación geográfica e infraestructura, entre otros.
Finalmente, la legisladora morenista invitó a reflexionar sobre las necesidades de las personas con discapacidad visual que utilizan el STC Metro, así como de los usuarios con silla de ruedas, muletas, bastón o andadera, pues señaló que tienen obstruido el paso por la separación entre hombre y mujeres, lo cual impide que puedan llegar a la primera puerta del convoy y los pone en situación riesgo al no estar a la vista del conductor.
Con información del Congreso de la Ciudad de México.
vcz.